Їзда На Велосипеді

AARP хоче більше велосипедних доріжок на дорогах із повною ініціативою вулиць

Одна з найбільших у світі некомерційних організацій стоїть на боці міських та приміських байкерів. Маючи 40 000 000 членів, AARP представляє інтереси людей старше 50 років.

З ініціативою, започаткованою у 2009 році, AARP закликав містобудівників та державних службовців розробити те, що воно називає 'повними вулицями'.

На цих вулицях є тротуари, транзитні споруди, сигналізація проїжджої частини та - велосипедні смуги, що просуваються.

Концепція не новина. Але цього місяця керівник організації поінформував членів AARP про цю ідею.

'Протягом багатьох років американська транспортна політика майже повністю зосереджена на будівництві та обслуговуванні доріг для розміщення більшої кількості автомобілів', - написала Ненсі Леамонд, виконавчий віце-президент AARP. 'І хоча машини, очевидно, критичні для нашої транспортної мережі, вони є лише частиною рівняння'.

LeaMond сказала, що AARP 'задоволений' тим, що планувальники транспорту розширюють свій погляд і розробляють туристичні мережі, щоб забезпечити всі види подорожей (водіння, прогулянки, громадський транспорт і їзда на велосипеді).

Діаграма зі звіту AARP 'Повні вулиці'

шапки на відкритому повітрі

Нещодавно Ліга американських велосипедистів оприлюднила рейтинг штатів, Північна Дакота названа державою, яка є найменш привітною для велосипедів. Однією з причин поганих рейтингів була відсутність спеціальної велосипедної інфраструктури, що стосується ініціативи «Повні вулиці».

Чому турбується AARP? Основні моменти у доповіді AARP ...

продовження на наступній сторінці.