Кемпер - & - Rv

Їхати, буксирувати або буксирувати? Розбивка класифікацій РВ

Придбання RV, що найкраще відповідає вашим потребам, вимагає чесної оцінки ваших звичок подорожі, життєвих уподобань і, звичайно, фінансів. Який тип РВ слід придбати? Тут наш експерт допомагає розбити варіанти кемперів.

Як потенційний покупець, ваше перше перехрестя передбачає рішення проїхати або буксирувати ваш новий будинок, що займається роумінгом, або домашній офіс. Незалежно від того, чи керуєте ви будиночком, буксирували висувний автомобіль, або витягували засувний автомобіль, кожен тип реверсивних автомобілів представляє унікальні переваги та недоліки.

Типи RV: як вибрати

Загальні положення завжди не відповідають дійсності, але причепи та слайди часто вимагають менших інвестицій на квадратний фут. Якщо ви вже є власником належного транспортного засобу, що також зменшує жалобі початкової оплати.

кенгуру в стилі gfg

Для мандрівників, схильних затриматися на декількох днях, причіп створює зручний базовий табір, залишаючи буксир доступним для проведення досліджень та доручень.

Автомобільні будинки значно спрощують подорожі за допомогою рішення «все в одному» для водіння та життя. Її досить легко згорнути з ліжка, ковзати за кермом і вдарити по шосе. Вартість відображає механічну складність, особливо при оцінці ціни за квадратний фут.

Мобільність - очевидна перевага моторизованого РВ. Навіть невеликі причепи можуть бути складними за кермом та припаркуванням, тоді як автоцивільник хитається в найкрутіші місця з невеликою суєтою. Довгий причіп для подорожей з евакуатором часто перевищує 50 футів загальною довжиною. Просто витягнути через АЗС потрібно впевненість і майстерність.

gj_ooo_1456x180

Поїздка додому

Клас А

Найбільша категорія автодома часто представляє вершину самохідного проживання, принаймні з точки зору комфорту істот. Побудовані на шасі, характерному для RV, моделі верхнього класу іноді перевищують значення будинку з цегли та розчину.

У типових моделях є головні спальні, просторі ванні кімнати, великі кухні та кавернові шафи для зберігання. Додаткові зручності включають пральні машини, електричні каміни та багатокамерні системи для покращення водіння.

GORVing_ClassA

Навіть для покупців, які мають подряпину, щоб дозволити собі будинок для класу А, великий розмір може розірвати угоду. Практично не мають ґрунтового простору, вони не можуть орієнтуватися навіть по м’яким лісовим дорогам. Тротуар - природне середовище існування РВ класу А.

Клас В

Ми можемо подякувати манірному життю фургона за нещодавній досвід продажів класу B. Побудовані на стандартному фургоні фургона із заводським кузовом, виробники продовжують проектувати інтер'єри, що мають ефективний простір. Фургони, як Winnebago Revel, мають додатковий склад для зберігання велосипедів, лиж та інших іграшок-пригод.

Маневреність - це головна прихильність кемпера класу B. Для тих, хто хоче подорожувати часто або далеко, фургони спалюють мінімальну кількість палива і поміщаються в найсміливіші місця для кемпінгу.

тихий мисливський одяг

Варіанти на чотири колеса, як і у Sportsmobile, конкурують з позашляховими відбивними джипами. Кожен, хто заляканий думкою про експлуатацію більшого RV, або буксирування причепа, знайде привід кемперів класу B, а також сімейний фургон.

Якщо ви хочете жити і працювати повний робочий день у фургоні, ви принесете в жертву кімнату лікоть. У ванних кімнатах і кухнях переосмислюється слово 'маленький'. Його мало турбує більшість жителів класу В. Подорож у фургоні - це все про мінімалістичне життя та вивчення чудового відпочинку на свіжому повітрі.

Клас С

Як і їхні менші брати, братські будинки класу C сидять на фургоні або вантажівці, але з розширеним корпусом кемпера в кабіні. Збільшений об'єм дозволяє збільшити площі для приготування їжі, побуту та ванної кімнати, а спальні приміщення часто розташовуються над кабіною. Високомісткі резервуари з прісною водою та стічними водами покращують самодостатність для тривалого перебування поза мережею.

Зі своїми збільшеними оболонками, деякі кемпери класу C набухають до 35 футів завдовжки з декількома розсувними висувами. Дотримуючись повторюваної теми, чим більший розмір, тим більший виклик для водіння. Хоча деякі кемпери класу С є більш спритними, більшість звичаїв підкорюють більше, ніж гравійну дорогу, але пропонують гарний баланс життєвої площі та маневреності.

Буксирувати причіп для кемперів

Причепи для подорожей на п'яти колесах

Причіп для подорожей на п'яти колесах - це як невелика прокатна квартира. Модульна розкладка, обладнана кількома розсувними розсувними виставками, вміщує просторі зони відпочинку, повнофункціональні кухні та домашні ванні кімнати.

Характерний передній горб розбиває план поверху на верхній рівень, часто з великою спальнею та підключеною ванною кімнатою. Клаустрофоби оцінять високі стелі та велику площу підлоги.

огляд гранітного редуктора рюкзак

Noel_state-park1

На дорозі перекриття причепа та евакуатора зменшує загальну довжину, розподіляє вагу між колесами вантажівки та підвищує стійкість буксирування на швидкості. Розміщення шарніра зачіпки покращує керування поворотом, дуже вдячний атрибут при поверненні до вузьких паркувальних місць.

Інвестиція в п'яте колесо включає вартість евакуатора. У стандартних пікапах відсутній показник евакуації, необхідний для перевезення великого причепа, як правило, змушує придбати вантажівку з дизельним двигуном.

Причепи для подорожей

Культурний Airstream являє собою найбільш впізнаваний приклад мандрівного трейлера. У лексиці RV деякі люди відносять до причепів поїздки як 'автобуси-тяги-бампери', оскільки вони прикріплюються до евакуатора через бампер-кузов. Його різноманітна категорія, включаючи все, від вінтажних вінтажних причепів до 40-футових особняків на колесах.

Більшість причепів для подорожей підходять до буксирних можливостей позашляховиків і легких вантажівок. На відміну від причепа п’ятого колеса, причіпний бампер не вторгується у вантажну зону евакуатора.

Стабільність на швидкості є основним недоліком подорожнього причепа, тим більше, що він стає довшим і важчим. У порівнянні з п'ятим колесом, причепи для подорожей вимагають трохи більше майстерності, коли повертається на обмежені місця для паркування.

Причепи для сліз, спливаючих і розширюваних кемперів

У категорії подорожей для подорожей підмножини охоплюють сльозовидні, спливаючі та розширювані причепи. Маючи трохи більше, ніж закрите ліжко та зовнішній кухонний майданчик під кришкою задньої частини багажника, причепи для крапель створюють ідеальні струмочні втечі.

Більшість сумісні з невеликими позашляховиками та фурами. Новіші та більші моделі зберігають класичну форму, але із повною кухнею та ванною кімнатою.

GORVing_popup

Не кожен хоче чи потребує великого жорсткого кемпера. Складений або спливаючий причіп добре поєднується практично з будь-яким транспортним засобом зі скромним рейтингом буксирування. Більшість стандартних позашляховиків легко підтягуватимуть 1500-фунтове спливаюче вікно. (Незважаючи на назву, вони справді не спливають. Принаймні, не без невеликого обмацування.)

Незважаючи на те, що для деяких це не велика справа, м'які бічні стінки складного причепа можуть не сподобатися всім відпочиваючим, оскільки вони вважають, що вони схожі на намети.

Перевезти автофургон

Розміщувач вантажної машини з продовжуючим влаштуванням продовжує влаштовувати свою власну галузь RV, доступні варіанти для майже будь-якого розміру пікапа. Моделі з великим об'ємом із суцільними стінками найкраще підходять на три чверті тонни та однотонні вантажні автомобілі.

Спливаючі середовища проживання знижують профіль для кращої економії палива з меншим центром ваги.

Однією з істотних переваг автопоїзда є можливість встановити його на високомобільний пікап. Для тих, хто схильний проїжджати по нерівних дорогах, кемпер на базі вантажівки пропонує необмежені можливості для модифікацій позашляховиків.

Якщо ваш вантажівка є щоденним водієм, можливість відключити кемпер, коли він не використовується, додає зручності, що нагадує причіп. Очевидна жертва? Ви не отримуєте багато в плані площі. Двом людям, які живуть у вантажівці, краще було дружити.

Більшість експертів сходяться на думці, що покупці первинних автомобілів, які не встигають зайнятись, можуть не прибити це з першого разу. Звички подорожей розвиваються і часто вимагають зміни платформи. Thats вся частина RV пригоди.


Ця стаття спонсорується компанією Go RVing. Ознайомтеся з ідеями, новинами та інформацією про дилер RV на gorving.com.

огляд неможливого тензора