Пригодницькі Гонки

Маніфест передач: гонка Патагонії

Автор СТЕФЕН РЕГЕНОЛД



шкіряний годинник протектор

Минуло майже повний тиждень зусиль, що працювали на людину - точніше шість днів, три години та 31 хвилину - щоб проїхати всю територію Тірра-дель-Фуего в регіоні Чилес-Патагонія. Але минулого місяця гірські велосипеди, трекінг-спорядження, байдарки, канати та блискавка над річкою дозволили проїхати у шаленій поїздці, яка була гонкою експедицій у Венгері 2010 року в Патагоні. Як і всі гонщики, які закінчились, члени команди GearJunkie.com - до складу якої входили я та троє товаришів, які весь час змагалися разом - проїхали загалом 344 милі. Ми носили спальні мішки, намети, спорядження для виживання та їжу. Подача крапель кожні пару днів тримала наші вантажі, що завищували нижче 25 фунтів протягом більшої частини гонки.

Автор збирає свій велосипед на курс
фото Т.Ц. Ворлі



Але подорож до гонки експедицій Венгера в Патагоні справді почалася за кілька днів до цього. Дійсно, з мого будинку до аеропорту знадобився фургон, завантажений передачею. Тоді в терміналі я жонглював візком, укладеним трьома рухомими мішками, ручної валізою та денним пакетом, щоб носити на літаку (і на постріл до Чилі таємно забивав ногами. І я згадав про жорсткий пластиковий чохол для велосипеда з моїм гігантським гімном X1 всередині? Delta Air Lines стягував із мене 300 доларів - кожен бік! - просто дістатися гірським велосипедом від Міннеаполіса до Тірра-дель-Фуего.

Таким був мій кошмар на передачі до гонки останніх місяців. Хороша новина полягає в тому, що ми закінчили гонку, отримавши приз четвертого місця. Екіпірування, від куртки-снарядів до надлегких наметів, було важливим елементом для кожної команди. Директор перегонів надав обов'язковий перелік передач, включаючи фари, швидку допомогу, рукавички, свисток та ще кілька десятків найважливіших предметів. Але кожна команда отримала свій індивідуальний набір, ретельну колекцію обладнання для підтримки, захисту, гріння, подачі та швидкості руху на гоночному трасі, названому «найскладнішим та найсміливішим на Землі».

Команда GearJunkie.com в дорозі, п’ятий день гонки
фото Т.Ц. Ворлі



Я випробовував більшість моїх снарядів протягом місяців, перш ніж рушити на південь до Чилі. Але на ході, де йшов дощ та сніг - і де вітер щодня стихав до 80 миль на годину - частина передач досягла своєї точки зламу. Наприклад, після тромпування в болотах, з мокрими ногами і стопами прямо на три дні прямо, липучка на вершині моїх гейзерних гірських грядок не затримується. Він відкинувся на дюйм чи два, щоб відкрити гетру і оголити мою гомілку. Ще одна проблема виникла з моїми полюсами. Загалом ми походили, спотикалися і пробігли понад 140 миль за тиждень. Мої трекінгові стовпи, 'Карбонітові AERGON' протишокові поляки з Лекі, розпущені за милі в дорозі. Двічі кошик на одному з телескопічних стовпів забився глибокою гряззю і витягнув секцію занадто далеко. Він зігнувся і ледь не зламався. Але це було зафіксовано ретельним ремонтом поля та затяжкою, щоб утримувати секцію твердою на місці.

Leki Carbonlite AERGON протишокові поляки

Рюкзаки були важливим елементом спорядження. Вміст 30 літрів я спочатку переймався тим, що мій рюкзак Inov-8 Race Pro 30 буде занадто маленьким. Але тіло, що обіймає тіло, виявилося ідеальним для перегонів. Я додав подвійні зовнішні тримачі для пляшок на ремінцях та додаткову кишеню на сумці на поясі стегна. Це дозволило мені весь час отримувати їжу для гонок і невеликі необхідні речовини, такі як бальзам для губ і таблетки з електролітом. Загалом, пакет керував моєю передачею і сидів комфортно цілий тиждень, коли моя команда походила і бігла на курс.

Рюкзак Inov-8 Race Pro 30

Вночі, коли ми спали, я спорожнив рюкзак Інов-8 і використав його як спеціальний табірний майданчик. На задній панелі є пінопластова вставка, яка забезпечила певну ізоляцію від землі. Мій спальний мішок, Mountain Hardwares Ultralamina 32, був зоряним виконавцем. Це тримало мене теплою всю поїздку, навіть коли темпи занурилися на одну ніч нижче замерзання на гірському перевалі. Для зберігання в рюкзаку сумка з 31 унцією, набита на розмір маленького диня.

продовження на наступній сторінці ...